Feldtest

Analyse von Testfahrzeugflotten:

• Analyse der Testfahrzeugflotten: Wie viele E-Fahrzeuge können eingesetzt werden (u.a. in der Flotte der zentralen Fahrbereitschaft des Landes Baden-Württemberg)?

Erfassung von Fahrzeugzustandsdaten:

• Erfassung und Aufbereitung von Fahrzeugzustandsdaten mit Systemen, die auf die verschiedenen E-Fahrzeuge der Flotten angepasst sind und Übertragung der Daten auf eine Datenplattform
• Weiterleitung der Daten von der Datenplattform an die Management-Software „EcoGuru“

Erfassung von Daten der Ladeinfrastruktur, Fahrzeugbuchungen und Energieversorgung:

• Errichtung und Datenerfassung einer Ladeinfrastruktur mit 50 Ladepunkten in u.a. Karlsruhe, Stuttgart und Freiburg mit innovativen Funktionen wie: a. Zugang für unterschiedliche Nutzergruppen, b. Lokales Lastmanagement, das Lastspitzen im Hausnetz vermeidet und die Kosten des Hausanschlusses senkt, c. Übergeordnetes Lastmanagement, das eine intelligente Steuerung des Stromverbrauchs ermöglicht (z.B. Laden, wenn Wind weht und Stromleitungen frei sind).

• Weiterleitung der Daten über Fahrzeugbuchungen, Ladestationen und Energieversorgung an „EcoGuru“

Virtuelle Simulation

• Erweiterung der Datenbasis für „EcoGuru“ mit simulierten Daten über Fahrzeuge, Buchungen, Ladestationen und Energieversorgung mittels Simulationssoftware – als virtuelle Umgebung für das Flotten- und Lademanagementsystem

Ergebnis der Optimierung durch die „EcoGuru“ Software

• Optimale Berücksichtigung der Buchungswünsche derFlottennutzer und intelligent gesteuertes Laden der EFahrzeuge durch Verknüpfung aller Daten in „EcoGuru“
• Intelligente Fahrzeugdisposition maximiert die Fahrzeugauslastung, verbessert die Wirtschaftlichkeit und vermeidet Reichweitenprobleme der E-Fahrzeuge